Când am început ca furnizor de componente pentru BYD în urmă cu trei ani, știam că mă concentram pe piesele de calitate care mențin vehiculele lor electrice și hibride să funcționeze fără probleme. Dar recent, am avut mai multe conversații cu alți furnizori la târguri comerciale și o întrebare continuă să apară: Unde sunt listate acțiunile BYD? Fiind cineva care lucrează practic cu liniile lor de producție, am vrut să defalc acest lucru nu doar din punct de vedere financiar, ci și să le leg înapoi de vehiculele pe care le ajut să le construiesc și de ce este important pentru furnizori ca mine.
Voi începe cu elementele de bază, deoarece atunci când sunteți la fabrică, listarea stocurilor poate fi considerată separată de fabricarea pieselor care se potrivesc corect. BYD, care înseamnă Build Your Dreams, este o multinațională chineză masivă – nu doar produc mașini, ci și baterii, electronice și chiar panouri solare. De ani de zile, stocul lor a fost cotat în principal pe două burse majore și am văzut cum acest lucru afectează lanțul de aprovizionare, de la modul în care plasăm comenzi pentru materii prime până la proiectele pe termen lung pe care le asumăm.
Prima și cea mai importantă cotare este Bursa de Valori Shenzhen, în special sub simbolul ticker 002594. Aici BYD a fost tranzacționat din 2011, când a devenit public pentru a-și finanța extinderea în vehicule electrice (EV). Pe atunci, ei făceau în mare parte stivuitoare cu baterii, dar IPO le-a oferit capitalul necesar pentru a-și concentra atenția asupra mașinilor de pasageri. Pentru mine, în calitate de furnizor cu sediul în sudul Chinei, în apropierea bazei lor principale de producție, această listă înseamnă că avem acces la condiții de plată consecvente - ceva care este esențial pentru producătorii de componente mici. Atunci când o companie este listată public la o bursă națională majoră, trebuie să respecte reguli stricte de raportare financiară, ceea ce ne facilitează planificarea fluxului de numerar pentru materii prime și forță de muncă.
A doua listare se află la Bursa de Valori din Hong Kong, cu simbolul 1211.HK, care a avut loc în 2022. Publicarea în Hong Kong a oferit BYD acces investitorilor internaționali și asta a început să schimbe și modul în care lucrăm cu furnizorii globali. Chiar în trimestrul trecut, am avut o întâlnire cu o companie europeană de materiale, deoarece BYD a semnalat în raportul anual din Hong Kong că dorește să crească utilizarea componentelor durabile în modelele lor globale, cum ar fi2026 WORLD Sealion 06 EV 605 Flagship EditionAm văzut în recenziile noastre de design. În calitate de furnizor, a fi parte a unei companii cu două listări majore înseamnă că trebuie să îndeplinim standarde mai stricte - de la trasabilitate parțială la raportarea amprentei de carbon - și asta ne-a împins să investim în sisteme de urmărire mai bune pentru fiecare componentă pe care o livrăm.
Acum, unii oameni s-ar putea întreba de ce unui furnizor ca mine îi pasă de listarea stocurilor. Să fim realiști: atunci când stocul unei companii funcționează bine, este mai probabil să investească în noi modele și să extindă producția. Anul trecut, când acțiunile BYD au atins niveluri record la ambele burse, am obținut două noi contracte pentru piese pentru noua lor linie de vehicule electrice de dimensiuni medii. Acest lucru a pus direct mai mulți bani în bugetul nostru pentru echipamente mai bune în fabrică. Dimpotrivă, când există volatilitate – ca în 2023, când prețurile acțiunilor EV la nivel mondial au scăzut – BYD a încetinit unele teste de componente neesențiale, ceea ce a însemnat că trebuia să ne adaptăm programul de producție, dar cerințele lor de raportare publică au însemnat că avem întotdeauna termene clare, fără surprize de ultim moment.
De asemenea, ar trebui să clarific că BYD nu este listat la bursele din SUA, ceea ce este un punct care apare mult la evenimentele din industrie. Unii investitori americani au încercat să obțină expunere, dar nu pot cumpăra direct pe NASDAQ sau NYSE. În schimb, ar putea folosi ADR-uri de la alte companii care au expunere la BYD, dar asta nu este același lucru cu a deține acțiuni reale BYD. Pentru lanțul nostru de aprovizionare, acest lucru ne-a menținut operațiunile concentrate pe Asia, dar începem să vedem o cerere mai mare pentru vehicule BYD în Africa, care este locul undeLexus NX 200 Pre-Owned Luxury SUV Listă de prețuri Africa Market SupplyAm văzut recent conectări – piețele globale se transformă la vehiculele electrice, iar BYD este poziționat să conducă, ceea ce înseamnă mai multe oportunități pentru furnizori ca noi.
De-a lungul anilor, am construit relații cu echipa de achiziții a BYD și un lucru pe care îl subliniază mereu este că a fi o companie publică înseamnă că trebuie să echilibreze așteptările investitorilor pe termen scurt cu obiectivele de producție pe termen lung. Pentru noi, asta înseamnă comenzi stabile pentru componente cum ar fi cablajele și piesele de răcire a bateriei, care sunt esențiale pentru modele precum Qiyuan A07, una dintre sedanurile lor populare. Când lucrez la piese pentruModel de colecție Qiyuan A07 2025 515, știu că performanța acțiunilor BYD afectează cât de mult investesc în rafinarea acestor modele pentru piețele globale. Un stoc puternic înseamnă că pot testa mai multe componente, pot îmbunătăți caracteristicile de siguranță și pot extinde rețelele de distribuție, toate acestea ducând la mai multă muncă pentru furnizori.
De asemenea, am observat că lista dublă a ajutat BYD să iasă în evidență față de alți producători auto chinezi. Mulți dintre concurenții lor sunt listați doar la o singură bursă, dar având atât listele Shenzhen, cât și Hong Kong, le oferă acces la un grup mai larg de capital. De aceea au reușit să deschidă noi fabrici în Thailanda și Brazilia în ultimii doi ani – fabrici care vor avea nevoie de furnizori locali și aceasta este o oportunitate pentru noi dacă ne putem extinde operațiunile. Fiind o persoană care lucrează în domeniul componentelor de 10 ani, știu că alinierea cu o companie cu un istoric solid al publicului este cheia succesului pe termen lung, iar listările BYD le oferă stabilitatea pentru a crește.
Acum, să vorbim despre ce înseamnă acest lucru pentru furnizorii care doresc să lucreze cu BYD. Deoarece sunt listate la bursele majore, au un proces formal de achiziție care este deschis producătorilor calificați de componente, nu doar nume mari. Pentru noi, asta a însemnat să investim în certificarea ISO 9001, care este necesară pentru a licita pentru contractele lor. Dacă sunteți un furnizor mic sau mijlociu, înțelegerea performanței stocului vă poate ajuta să vă planificați: atunci când anunță noi modele, cum ar fi Sealion 06 EV, acesta este un semn că vor avea nevoie de mai multe piese în următoarele șase luni. Urmărirea rapoartelor lor financiare (care sunt publice, deci chiar și non-investitorii le pot accesa) vă oferă o idee despre planurile lor de producție, astfel încât să vă puteți ajusta inventarul în consecință.
Am văzut prea mulți furnizori care pierd contracte pentru că nu au acordat atenție modului în care listarea unei companii le afectează operațiunile. În urmă cu câțiva ani, un prieten de-al meu care face piese interioare din plastic a încercat să liciteze pentru un contract BYD, dar nu știa că lista lor din Shenzhen le cerea să obțină un anumit procent de piese de la furnizori mici certificați. Nu avea documentația potrivită, așa că a pierdut. De atunci, el și-a ajustat procesele, iar acum este un furnizor obișnuit pentru modelele lor entry-level. De aceea, a ști unde este listată o companie nu este doar o problemă financiară, ci este un instrument de afaceri pentru furnizori.
Pe măsură ce privim în viitor, acțiunile BYD vor continua să crească, mai ales pe măsură ce cererea de vehicule electrice crește pe piețele emergente. Lista lor duală înseamnă că pot accesa capitalul necesar pentru a construi mai multe fabrici și pentru a dezvolta noi tehnologii pentru baterii, ceea ce va însemna mai multe componente pentru furnizorii ca noi. Lucrez deja la o nouă linie de radiatoare pentru EV-ul lor emblematic din 2027 și știu că performanța puternică a stocurilor BYD a făcut posibilă finanțarea instrumentelor pentru acea nouă piesă.
Dacă sunteți un furnizor de componente care dorește să lucreze cu BYD, sfatul meu este să începeți prin a înțelege lista lor de stoc. Concentrați-vă pe raportul Shenzhen pentru planurile de producție internă și pe raportul Hong Kong pentru extinderea globală. Asigurați-vă că standardele dvs. de calitate și durabilitate îndeplinesc cerințele lor publice, pentru că asta sunt ținute ca companie listată. Și fii cu ochii pe modele precum Sealion 06 EV și Qiyuan A07, deoarece acestea sunt cele care le determină creșterea producției.
În cele din urmă, dacă sunteți interesat să colaborați cu noi ca furnizor, căutăm mereu producători de componente calificați care să se alăture rețelei noastre. Luați legătura cu echipa noastră pentru a discuta despre produsele dumneavoastră și despre modul în care putem colabora pentru a sprijini gama în creștere de vehicule electrice a BYD.
Referințe
- Raport anual BYD 2022, Bursa de Valori din Hong Kong.
- Înregistrările companiei la Bursa de Valori Shenzhen, BYD Co. Ltd., 2011-2024.
- Raportul global de furnizare a pieței EV, 2025, AB Automotive Insights.