Modelul 2025 al Haisi 07 DM-i 135 Versiune Lidar de înaltă-performanță

Din aspect, leul de mare 07 DM-i adoptă conceptul de design de „estetică marină”. unitatea farului în formă de e-este conectată cu banda de lumină cu LED-penetrantă de dedesubt, cu ochi ascuțiți. Carcasa inferioară este echipată cu un panou decorativ înnegrit și un design cu bandă decorativă argintie, care se potrivește cu forma canalului de deviere pe ambele părți pentru a spori și mai mult senzația de mișcare.

Forma laterală a caroseriei mașinii este plină și rotundă, iar forma jantei în două-culori și designul intermitent al stâlpului D-sunt foarte recunoscute. În ceea ce privește dimensiunea caroseriei, lungimea, lățimea și înălțimea mașinii noi sunt de 4880/1920/1750 mm, iar ampatamentul este de 2820 mm.

Din spatele mașinii, noua mașină este încă echipată cu stopuri de tip-performant, înconjurate de înnegrite + argintiu, care arată un bun simț al ierarhiei.

În ceea ce privește decorarea interioară, leul de mare 07 DM-i adoptă conceptul de design de „estetică marine”. panoul de instrumente „lumea ghețarului” adoptă un aspect simetric. panoul negru traversează întregul panou de instrumente, iar instrumentul cu cristale lichide de 10,25-inchi este încorporat în el. este, de asemenea, echipat cu un ecran de control central suspendat de 15,6-inchi, care are o senzație estetică vizuală bună. În același timp, noua mașină este echipată cu versiunea avansată a cockpit-ului inteligent-DiLink 100, care acceptă interacțiunea vocală inteligentă cu AI completă și acces la modelele mari DeepSeek.

Sea Lion 07 DM-i sunt toate echipate cu un sistem de vehicule aeriene fără pilot montat pe vehicul inteligent BYD-, cu zmeu opțional. În același timp, toate sistemele sunt echipate cu sistemul de asistență la conducere inteligentă God's Eye, care oferă God's Eye B și God's Eye C, care pot realiza conducerea auxiliară inteligentă, cum ar fi navigația în oraș, navigația de mare-viteză și parcarea cu valet. Printre acestea, pilotul orașului poate finaliza semafoarele, evitarea obstacolelor inteligente și confortul pietonilor, non-autovehiculelor și alte funcții. Navigarea de mare-viteză poate realiza funcțiile de urmărire a navigației, rampă de acces automată-, schimbare/depășire autonomă a benzii, curbură mare peste curba-, evitare inteligentă a obstacolelor și așa mai departe.

În ceea ce privește puterea, noua mașină se bazează pe tehnologia DM de generația a cincea-BYD. Este echipat cu un sistem hibrid conectat-compus dintr-un motor de 1,5 T și un motor. Este disponibil în versiunile cu două-tracțiune și patru-roți. Puterea maximă a motorului de 1,5 T este de 115 kW, iar puterea maximă a versiunii cu două-roți este de 200 kW. Puterea maximă a versiunii cu tracțiune pe patru-roți este de 350 kW.