Descrierea produselor
Acum câteva zile, rezervorul 300 Hi4-T noi modele echipate cu baterie epoca Ningde. Pe lângă reglarea bateriei, puterea totală a sistemului de alimentare al noii mașini crește cu 10 kW, în timp ce viteza de încărcare este mai rapidă, 30%-80% durează doar 16,2 minute, consumul de combustibil din cauza pierderii de putere este redus la 8,4L/100km, iar alte aspecte rămân neschimbate.
Mai exact, rezervorul anterior 300 Hi4-T a folosit acumulatorul de 37,1 kWh de energie tip fagure. Această nouă mașină este echipată cu acumulatorul de 36,7 kWh din era Ningde. Consumul de energie al acestei versiuni a mașinii la 100 de kilometri este redus de la 27,6 kWh/100 km la 26,1 kWh/100 km, iar timpul de încărcare de 30%-80% este redus de la 24 de minute la 16,2 minute.
În plus, puterea motorului noii mașini a fost, de asemenea, crescută de la 120 kW la 130 kW, cuplul maxim a fost crescut de la 400 nm la 495 nm, parametrii motorului 2.0T au rămas neschimbați, puterea totală a sistemului a crescut de la 300 kW la 310 kW, cuplul total al sistemului a rămas neschimbat la 75 npm și puterea de combustibil a rămas neschimbată la 75 npm. pierderile au fost reduse de la 8,8 l/100 km la 8,4 l/100 km. Noul interval de croazieră WLTC pur electric este încă de 105 km, iar timpul de accelerație de 0-100 km/h este încă de 6,7 secunde.